קאַנסידערינג די אַמביאַנט טעמפּעראַטור פון 40 °C, די מאַקסימום אַפּערייטינג טעמפּעראַטור פון די מאָטאָר קען נישט יקסיד 120/130 °C. די מאַקסימום שייַכעס טעמפּעראַטור איז 95 °C. באַטייַטיק נאָרמאַל רעקווירעמענץ זענען ווי גייט.

1. גב3215-82

4.4.1 בעשאַס שפּאַלטן פאַל פּאָמפּע אָפּעראַציע, די מאַקסימום טעמפּעראַטור פון די בערינגז זאָל נישט יקסיד 80 °C.

2. דזשב/ט5294-91

3.2.9.2 די טעמפּעראַטור העכערונג פון די שייַכעס זאָל נישט יקסיד די אַמביאַנט טעמפּעראַטור דורך 40 °C, און די מאַקסימום טעמפּעראַטור זאָל נישט יקסיד 80 °C.

3. דזשב/ט6439-92

4.3.3 ווען די שפּאַלטן פאַל פּאָמפּע איז פליסנדיק אונטער די ספּעסיפיעד ארבעטן באדינגונגען, די טעמפּעראַטור פון די ויסווייניקסט ייבערפלאַך פון די געבויט-אין שייַכעס זאָל נישט זיין העכער ווי די טעמפּעראַטור פון די קאַנווייינג מיטל דורך 20 °C, און די מאַקסימום טעמפּעראַטור זאָל נישט זיין העכער ווי 80 °C. די טעמפּעראַטור העכערונג פון די ויסווייניקסט ייבערפלאַך פון די ויסווייניקסט מאָונטעד שייַכעס זאָל נישט זיין העכער ווי די אַמביאַנט טעמפּעראַטור פון 40 °C. די מאַקסימום טעמפּעראַטור איז נישט העכער ווי 80 °C.

4. דזשב/ט7255-94

5.15.3 די דינסט טעמפּעראַטור פון די שייַכעס. די טעמפּעראַטור העכערונג פון די שייַכעס זאָל נישט יקסיד די אַמביאַנט טעמפּעראַטור דורך 35 °C, און די מאַקסימום טעמפּעראַטור זאָל נישט יקסיד 75 °C.

5. דזשב/ט7743-95

7.16.4 די טעמפּעראַטור העכערונג פון די שייַכעס זאָל נישט יקסיד די אַמביאַנט טעמפּעראַטור דורך 40 °C, און די מאַקסימום טעמפּעראַטור זאָל נישט יקסיד 80 °C.

6. דזשב/ט8644-1997

4.14 די טעמפּעראַטור העכערונג פון די שייַכעס זאָל נישט יקסיד די אַמביאַנט טעמפּעראַטור דורך 35 °C, און די מאַקסימום טעמפּעראַטור זאָל נישט יקסיד 80 °C.

מאָטאָר בערינג טעמפּעראַטור רעגולאַטיאָנס & אַבנאָרמאַל סיבות & באַהאַנדלונג

די רעגיאַליישאַנז סטיפּיאַלייט אַז די מאַקסימום טעמפּעראַטור פון ראָולינג בערינגז איז נישט יקסיד 95 °C, און די מאַקסימום טעמפּעראַטור פון סליידינג בערינגז איז נישט יקסיד 80 °C. און די טעמפּעראַטור העכערונג טוט נישט יקסיד 55 °C (די טעמפּעראַטור העכערונג איז די שייַכעס טעמפּעראַטור מינוס די אַמביאַנט טעמפּעראַטור בעשאַס די פּראָבע).

1. סיבה: דער שטיל איז בענט און די צענטער שורה איז נישט ערלויבט. פּראָצעס; שייַעך-צענטער.

2. סיבה: די יסוד סקרוז זענען פרייַ. באַהאַנדלונג: פאַרשטייַפן די יסוד סקרוז.

3. סיבה: די לובריקייטינג בוימל איז נישט ריין. באַהאַנדלונג: פאַרבייַטן די לובריקייטינג בוימל.

4. סיבה: די לובריקייטינג ייל איז געניצט פֿאַר צו לאַנג און איז נישט ריפּלייסט. באַהאַנדלונג: ריין די בערינגז און פאַרבייַטן די לובריקייטינג בוימל.

5. סיבה: די פּילקע אָדער וואַל אין די שייַכעס איז דאַמידזשד.

באַהאַנדלונג: פאַרבייַטן די נייַ שייַכעס. לויט די נאציאנאלע נאָרמאַל, F-קלאַס ינסאַליישאַן און ב-קלאַס אַססעססמענט, די טעמפּעראַטור העכערונג פון די מאָטאָר איז קאַנטראָולד ביי 80 ק (קעגנשטעל אופֿן), 90 ק (קאָמפּאָנענט אופֿן). קאַנסידערינג די אַמביאַנט טעמפּעראַטור פון 40 °C, די מאַקסימום אַפּערייטינג טעמפּעראַטור פון די מאָטאָר קען נישט יקסיד 120/130 °C. די מאַקסימום שייַכעס טעמפּעראַטור איז 95 °C. ניצן אַ ינפרערעד דיטעקשאַן ביקס צו מעסטן די טעמפּעראַטור פון די ויסווייניקסט ייבערפלאַך פון די שייַכעס. לויט דערפאַרונג, די העכסטן פונט טעמפּעראַטור פון אַ 4-פלאָקן מאָטאָר זאָל נישט יקסיד 70 °C. פֿאַר די מאָטאָר גוף, קיין מאָניטאָרינג איז פארלאנגט. נאָך די מאָטאָר איז מאַניאַפאַקטשערד, אונטער נאָרמאַל צושטאנדן, זייַן טעמפּעראַטור העכערונג איז בייסיקלי פאַרפעסטיקט, און וועט נישט טוישן אָדער פאַרגרעסערן קעסיידער מיט די אָפּעראַציע פון ​​​​די מאָטאָר. בערינגז זענען שפּירעוודיק טיילן און דאַרפֿן צו זיין טעסטעד.